A Pirelli nem kér a rivaldafényből
A Forma-1-es gumiszállító nem akar a versenyzés központi eleme lenni, jelentette ki a cég sportprogramját irányító Paul Hembery. Szerinte a legtöbben örülnek a rendkívül szoros bajnokságnak.
Kezd megváltozni a Pirelli megítélése a Forma-1-ben, méghozzá negatív irányba. A vállalat tavaly úgy szállt be ismét a sportágba, hogy felkérést kapott rá, hogy ne készítsen túl tartós gumikat, aminek eleget is tettek. Bár a versenyeken jelentősen megnőtt a kerékcserék száma, a gumik időnként kiszámíthatatlan amortizációja és az eltérő frissességű gumik közti teljesítménykülönbség lényegesen megdobta az előzések számát. Ennek hatására sokan dicsérték a Pirellit.
Idén viszont egyre erősödnek azok a vélemények, amelyek azt hangoztatják, hogy képtelenség kiismerni a gumik viselkedését, és sokszor pusztán a szerencse dönti el, hogy éppen melyik autó bánik velük jól. A közelmúltban sokan nyilatkoztak a témáról a Forma-1 szereplői közül, akik megosztottak a kérdésben. Az ügyet kipattintó Michael Schumacher vagy a Red Bull tulajdonosa, Dietrich Mateschitz nem örül a jelenlegi feltételeknek, Christian Horner, Mark Webber, Nico Rosberg és Kimi Räikkönen azonban nyilvánosan azt mondja, hogy nincs bajuk.
Az Autosportnak adott interjújában a Pirelli sportigazgatója reagált a bírálatokra, amelyekről úgy véli, hogy nem tükrözik a többség véleményét. “A visszajelzések többségében azt kapjuk, hogy az emberek élvezik a versenyeket. Ha valaki az év elején közölte volna, hogy öt verseny után öt különböző győztes lenne öt különböző autóban, mindenki azt hitte volna, hogy az illető beszívott” – mondta Paul Hembery. “Elég rápillantani a bajnokságra. Nagyon szoros az állás, az emberek évek óta erre vágytak. Most beteljesült, de néhányan még mindig nem boldogok.”
Categories: F1 Hírek Tags: Akik, Az Emberek, Azt, Christian Horner, Dietrich Mateschitz, Forma 1, Horner Mark, Kimi RäIkköNen, Mark Webber, Michael Schumacher, Mondta, Nem, Nico Rosberg, Pirelli, Red Bull, Sokan, Vagy
Kedvezhet a Mercedesnek a monacói pálya
Michael Schumacher és Nico Rosberg egyaránt úgy gondolja, hogy megvillanthatják autójuk erősségeit a Monacói Nagydíjon. Schumacher elszánt, hogy ellensúlyozza a büntetéséből származó hátrányt.
A Mercedes idei versenyautója elsősorban a lassú és közepesen gyors kanyarokban számít erősnek, és mivel a szűk, kanyargós közutakat tartalmazó monacói pályán – ahol a leglassabb átlagsebességet érik el a pilóták a szezon folyamán – jellemzően csak ilyen kanyarok találhatók, papíron jó hétvége várhat a csapatra a következő nagydíjon.
Nico Rosberg éppen ez alapján bizakodva készülődik. “Mindig jól szerepeltem a monacói utcákon, hiszem, hogy szép eredményt érhetek el a jövő hétvégén. A pálya jellege kedvezhet az autónknak, azonban, mint idén az összes futamon láthattuk, kulcsfontosságú lesz a gumik megfelelő kezelése” – nyilatkozta a Mercedes futamelőzetesében a pilóta, aki Monacóban lakik.
Csapattársa, a helyszínen ötször nyerő Michael Schumacher szintén optimista.”Magabiztos vagyok, elvileg erősek lehetünk Monacóban, hiszen keményen dolgozott a csapat az autó fejlesztése érdekében” – közölte. A kedvét még az sem veszi el, hogy a kvalifikáción megszerzett pozíciójához képest öt hellyel hátrébbról kell rajtolnia, mert a sportfelügyelők őt találták vétkesnek a barcelonai ütközéséért Bruno Sennával. “A monacói pályán nagy élvezet a vezetés. Amikor ideutazunk, mindig alig várjuk, hogy végre pályára hajthassunk. Nem erősíti ezt az érzést a tudat, hogy öt hellyel hátrébb sorolnak majd a rajtrácson, de pont ezért még keményebben fogom nyomni a gázt” – jelentette ki.
Categories: F1 Hírek Tags: Alig, Azt, Bruno, Csak, Ki, Mercedes, Michael Schumacher, Mint, Nagy, Nem, Rosberg, Ross Brawn, Sem, Szezon
Az F1 tagjainak bátorságát dicséri a Caterham elnöke
A Williams garázsában keletkező tűz megfékezése kapcsán Tony Fernandes kifejtette, büszke rá, hogy a Forma-1-es csapattagok nagy bátorságról tettek tanúbizonyságot.
A Spanyol Nagydíj leintése után hamar véget ért az ünneplés a győztes Williamsnél, mert a garázsukban tűz ütött ki. A lángokat azonnal elkezdték oltani a Williams, valamint a szomszédos garázsokban lévő csapatok tagjai, ezért viszonylag hamar megfékezték a tüzet, azonban így is több embert kórházba kellett szállítani légzési nehézségek és égési sérülések miatt.
Már senkit sem kezelnek Barcelonában, az utolsó sérültet, a Williamsnél dolgozó 50 éves Martin Bettset a héten hazaszállították Nagy-Britanniába további kezelésre. Ő másodfokú égési sérüléseket szenvedett, miután testének 15 százaléka megégett, elsősorban a keze és a lába.
A tüzet, amelyben a Williamst becslések szerint 3 millió fontos kár érte, vélhetően a szállításra előkészített üzemanyag belobbanása okozta. A grove-i istálló hálás a vetélytársak segítségnyújtásáért, és mint kiderült, az FIA elnöke, Jean Todt is köszönetét fejezte ki a testi épségüket kockáztató csapattagoknak. Erről Tony Fernandes, a Caterham elnöke beszélt.
“Az emberek hihetetlen bátorságot mutattak, belevetették magukat egy nagyon veszélyes helyzetbe, hogy segítsenek egy másik csapaton” – mondta. “Miután hazatértünk, kaptam egy szívélyes üzenetet Jean Todtól, amelyben megköszönte, hogy vasárnap az embereim segítettek a tűz csillapításában. A Williams, a mi csapatunk, továbbá más csapatok tagjainak beavatkozása megakadályozta, hogy elfajuljon a helyzet. Hihetetlenül büszke vagyok rá, hogy egy olyan sportágban lehetek jelen, amelyben ekkora a bátorság és a lélekjelenlét.”
Categories: F1 Hírek Tags: Akik, Az Emberek, Caterham, F1, Fia, Forma 1, Hamar, Jean Todt, Keze, Mint, Nagy, Sem, Testi, Tony Fernandes
Buttont aggasztja a gyengélkedése
Nem érti, hogy miért szenvedett a legutóbbi versenyen, ahol korábban még sosem tapasztalt problémával szembesült. Úgy véli, hogy csapattársa, Lewis Hamilton tempója sem volt ideális Spanyolországban.
A szezon elején a McLaren autója tűnt a legerősebbnek a Forma-1-ben. Az első két futamon a wokingi csapat versenyzői indultak az első rajtsorból, Jenson Button megnyerte az Ausztrál Nagydíjat, és jelenleg részben azért nincs több pontja neki és Lewis Hamiltonnak, mert a szerelők több alkalommal vacakoltak a kerékcseréknél. Buttonnak például talán a győzelmébe került Kínában, hogy akadozva cserélték le az egyik gumiját, míg Hamilton Bahreinben veszített értékes időt hasonló okból kifolyólag.
A Spanyol Nagydíj sem alakult fényesen a McLaren számára, hiszen a pole pozíciójától megfosztott Hamilton a mezőny végéről indulva a 8., az egész hétvégén szenvedő Button pedig a 9. helyen zárt. Utóbbi nem találta az összhangot a gumikkal, és mint elmondta, értetlenül áll a visszaesés előtt.
“A futamon 2,6 (valójában 2,374 – a szerk.) másodperccel gyengébb volt az én leggyorsabb köröm, mint az abszolút leggyorsabb kör. Ez furcsa, nem értem az okát. Ráadásul nem csupán az autó elejével vagy hátuljával küzdöttem, hanem mindkét részével. Korábban sohasem kerültem ilyen szélsőséges helyzetbe” – idézte a Daily Mail Buttont.
“A legfontosabb, hogy rájöjjünk, miért volt gyenge a tempóm kevés és sok benzinnel egyaránt. Általában akkor is értékes pontokat tudunk szerezni a versenyen, ha nem alakul jól az időmérő, de ezúttal nem tudtam vigyázni a gumikra, illetve pocsék volt a tempóm. Ez aggasztó.”
Categories: F1 Hírek Tags: Brit, Daily Mail, Jenson Button, Lewis Hamilton, Mclaren, Mint Az, Neki, Nem, Okot, Sem, Spanyol, Szezon
